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汽车线上:新手上路系列∼上路前的基本观念Part:I

时间:2020-05-22 
 新手上路系列∼上路前的基本观念Part:I坐姿与视野记者:JS 2008-01-09

谈过适合新手选择的车,接着我们要谈的是基本驾驶观念!因为新手实际道路行驶经验比较少,在开车过程自然是清心寡慾会比较好,但是现在很多车种都有不错的配备可以选择,即使是已经有五年车龄的中古车,车上影音设备说不定也配备一堆,而愈新的车当然配备条件就可能比较好,当我们以新手的角度来看,其实也不必太刻意选择有搭配影音设备的车…

▲新车配备愈来愈多,功能也愈来愈精进,複杂的操作界面通常无法立即上手,驾驶往往得花点时间摸索一番,而且操作时眼光驻留时间也变长,是不太适合边开车边操作。

新手座驾要挑选的配备重点并不是在影音等娱乐功能上,而是应该要朝着实用功能来挑选,举例而言,与其找一辆有液晶萤幕又具备倒车显影功能的车,还不如找一部仅配备倒车雷达的车就好,因为这样才能强迫新手在倒车时确实的「回头」目视,而不是过度依赖车尾镜头所传回的影像,所以配备倒车雷达,配合边回头边倒车,加上有雷达间歇性警示声音提醒,反而更能确实掌握车尾的状况。

如果有倒车雷达作为辅助,就可以不受只能选掀背车的侷限,因为很多新手未必有能力可以另外买一辆属于自己的车,而是沿用家中的车辆来作为座驾,在这种条件下,不妨去装个倒车雷达,一来安装方便成本不高,二来可以增加新手上路后的安全性,算是一鱼两吃的做法。

汽车线上:新手上路系列∼上路前的基本观念Part:I
▲新手如以中古车为座驾,未必每辆车的驾驶座都能调高低,这时就得靠坐姿与座椅角度来达成,甚至多垫个坐垫也可以加高坐姿,这样有助于增加前方视野。

另外,新手挑选座车还有两个重点要注意,就是坐姿与视线的重要性!坐姿的影响又会与车尾高度有着极大关係,由于现在的新车设计很偏重造型,前低后高的现象相当明显,当然车尾设计得愈厚实就愈有流线感,相对也就愈不利于判位,此时如果座椅设计比较偏低又不能调整高低的话,就会增加车尾距离的辨识难度,所以新手选择车辆的时候,可以就坐姿部份多花点心,看看是否能调到适合自己并且令自己满意的坐姿高度,请注意是「高度」而不是角度。这里给各位一个建议,通常日系车的仪錶台位置对驾驶而言是比较偏低,同时距离前挡玻璃也比较近,是国人比较容易适应及上手的设计,而欧系车坐姿则属于比较深陷的设计,如果有附加座椅高度调整高度调整是OK,要是少了这项配备,建议还是别为了满足于外观造型而徒增自己驾驶上的困扰。

▲最适合新手上路的车,不须电子花车的条件,内装配备愈简单愈好,而且最好是别贴隔热纸,要是非贴不可,可别挡住前挡这块最重要的区域。

就目前绝大多数车主来说,贴隔热纸已经是不可或缺的一项!从前贴隔热纸,其隔热需求大于私密需求,可是现在贴隔热纸的目的好像刚好反过来,尤其许多女性驾驶,总希望贴个隔热纸增加隐密性与夜间行车的安全性,其实这些考量都很正确,不过站在安全观点上,仍有一些隐藏的危机存在!基本上隔热纸颜色贴得深,是可以有效阻隔阳光的照射,可是这样却相对造成视线上的阻碍,眼睛视力不佳影响就愈大,而且要是车外光线愈暗,造成视线的阻碍也就更为严重,因此对新手来说,能减少一份阻碍,就是少一分危机,就是多一分安全。清澈透明的玻璃,绝对有助于新手在停车判位上确立目标,绝对可减少夜间转向或停车时来自车窗玻璃的眩光及反光,可在倒车时增加视线範围内的景物印象以便掌握车距,若是真的非得要贴隔热纸不可,则最好是已经摆脱新手的生涩期之后再说,即使贴了隔热纸,切记前挡最好不贴为妙。


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